2017年7月19日，由我公司自主研發(fā)生產的首批車輛防撞預警系統(tǒng)在我公司生產車間下線，裝箱待發(fā)往客戶。該批次產品包括前向防撞預警和車道偏離預警兩個子系統(tǒng)，主要用于國內某知名商用車主機廠家在其一款新車型上進行試裝，根據裝車運行效果，雙方將進行下一步深度合作。

此次車輛防撞預警系統(tǒng)的小批量銷售，標志著我公司歷時兩年研發(fā)的“商用物流運輸車安全監(jiān)控平臺”的最后兩個子模塊實現商業(yè)化應用。公司于 2015 年啟動 “商用物流運輸車輛安全監(jiān)控平臺”研發(fā)項目，于2016 年 8 月 22 日正式發(fā)布面試。該產品主要向物流運輸行業(yè)提供車輛安全解決方案，產品集成了安全監(jiān)控、遠程控制、路線導航等多種功能， 能夠對 ABS 系統(tǒng)、輪胎胎壓、軸承溫度、制動蹄磨損等關系到商用運輸車車輛安全的關鍵部位進行監(jiān)控，并針對異常問題進行預警，從而大幅度提高車輛安全性，減少交通事故的發(fā)生。由于該產品技術先進，應用靈活，既能集成胎溫胎壓監(jiān)測、軸蹄溫監(jiān)測等全部模塊功能提供車輛安全全套解決方案，又能結合用戶需求，針對行業(yè)及車輛特點，單獨應用一個或多個子模塊。所以該產品一經推出，在市場推廣過程中受到客戶的廣泛好評，尤其是胎溫胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、軸蹄溫監(jiān)測系統(tǒng)由于針對性強，已經與多家物流運輸公司達成合作意向，實現批量裝車應用。

此次銷售的車輛防撞預警系統(tǒng)是先進的汽車主動安全技術，是“商用物流運輸車安全監(jiān)控平臺”子系統(tǒng)。其中前方防撞預警系統(tǒng)能夠通過雷達、圖像識別等手段來時刻監(jiān)測前方車輛，判斷本車與前車之間的距離、方位及相對速度，當存在潛在碰撞危險時對駕駛者進行警告。車道偏離預警系統(tǒng)是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。以上兩種技術的應用，能夠極大的提升車輛的駕駛安全，減少50%以上的事故發(fā)生率。此前由于相關技術主要掌握在外資跨國巨頭手中，加上產品成熟度和安裝成本等原因，在商用車領域應用不多，主要應用在高端乘用車領域。我公司通過自主研發(fā)，在保證產品功能的同時，大幅降低了產品成本，此次與主機廠進行新車型試裝，標志著公司車輛防撞預警系統(tǒng)正式進入市場，也標志著公司“商用物流運輸車輛安全監(jiān)控平臺”這一新產品實現整體市場化應用，進入了新的里程。

新鮮“出爐”的車輛防撞預警系統(tǒng)